Posté le 29/09/2026 par PrimesÉnergie.fr
Passer à l'électrique devient de plus en plus financièrement accessible. Au-delà du bonus écologique de l'État, les fournisseurs d'énergie financent une prime énergie pour l'achat ou la location longue durée d'un véhicule électrique neuf, dans le cadre du dispositif des Certificats d'Économies d'Énergie. Son montant peut atteindre 7 500 € selon le profil du ménage et le modèle choisi. Et jusqu'au 1er janvier 2027, un boost temporaire permet aux grands rouleurs des classes moyennes d'accéder aux mêmes niveaux d'aide que les ménages modestes.
La prime énergie pour un véhicule électrique neuf comporte deux niveaux, déterminés par la tranche de revenus du foyer. Le critère utilisé est le décile de revenu fiscal de référence, un indicateur que vous pouvez retrouver sur votre avis d'imposition.
Pour les ménages des déciles 1 à 5, soit la moitié des foyers français aux revenus les plus modestes, la prime atteint 5 500 €. Si le véhicule est équipé d'une batterie fabriquée en Europe, ce montant est porté à 7 500 €.
Pour les ménages des déciles 6 à 10, la prime de base est de 3 500 €, et de 4 500 € avec une batterie européenne.
| Profil | Prime énergie | Surbonification batterie UE |
| Déciles 1 à 5 | 5 500 € | 7 500 € |
| Déciles 6 à 10 | 3 500 € | 4 500 € |
La surbonification batterie UE s'applique aux modèles dont les cellules de batterie sont assemblées dans l'Union européenne. Elle vise à orienter les achats vers des véhicules produits en Europe, dans une logique de résilience industrielle portée par le dispositif des CEE depuis septembre 2026.
Les ménages des déciles 6, 7 et 8 se trouvaient jusqu'ici dans une situation inconfortable : trop aisés pour le leasing social, ils n'avaient accès qu'à la prime de base, souvent insuffisante pour franchir le pas vers l'électrique. Or ce sont souvent eux qui roulent le plus : infirmières libérales, artisans, commerciaux, enseignants faisant de longs trajets. La dépendance au carburant les touche de plein fouet.
Pour répondre à cette situation, un dispositif temporaire a été créé : jusqu'au 1er janvier 2027, les ménages des déciles 6 à 8 qui roulent plus de 12 000 km par an avec leur véhicule personnel pour leur travail accèdent aux montants les plus élevés, soit 5 500 € ou 7 500 € avec batterie européenne, les mêmes niveaux que les ménages modestes.
| Profil | Prime énergie | Surbonification batterie UE |
| Déciles 6 à 8, grands rouleurs (> 12 000 km/an) | 5 500 € | 7 500 € |
Les trajets domicile-travail comptent. Le kilométrage de 12 000 km par an inclut les trajets entre le domicile et le lieu de travail. Pour un salarié effectuant 25 km aller-retour sur 220 jours ouvrés, le seuil est largement atteint (11 000 km uniquement sur les trajets domicile-travail). La prime s'applique à tous les bons de commande signés avant le 1er janvier 2027, quelle que soit la date de livraison du véhicule.
Pour accéder à cette bonification, un document attestant de l'utilisation du véhicule pour le travail est requis :
Salarié : attestation sur l'honneur signée par l'employeur, précisant l'utilisation du véhicule pour leur activité, et le kilométrage annuel estimé.
Travailleur indépendant : auto-attestation sur l'honneur précisant la nature de l'activité et le kilométrage annuel effectué pour le travail.
Ce document est à fournir au moment de la constitution du dossier de prime énergie, avant la signature du bon de commande. Il fait partie des pièces justificatives examinées lors du contrôle du dossier.
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