Posté le 16/07/2026 par PrimesÉnergie.fr
La troisième édition du leasing social voiture électrique ouvre le 16 juillet 2026. Comme les deux précédentes, elle propose à des ménages modestes de louer une voiture électrique neuve à moins de 200 € par mois, sans apport. Mais plusieurs règles changent cette année : le catalogue passe de 27 à 20 modèles, le seuil de revenus est légèrement relevé, la distance domicile-travail minimum est abaissée à 10 kilomètres, et le poids maximal des véhicules éligibles descend à 1 800 kg. Ce dernier point exclut les modèles les plus lourds et donne la priorité aux citadines et aux petits SUV.
Les deux premières éditions avaient permis à 100 000 ménages de passer à l'électrique. Le gouvernement vise 50 000 contrats supplémentaires pour cette édition, financés comme en 2025 par les Certificats d'Économies d'Énergie (CEE) et non par le budget de l'État.
En résumé : leasing social 2026, ouverture le 16 juillet, 50 000 dossiers disponibles. Loyers de 94 € à 199 €/mois sur 36 ou 37 mois, avec 45 000 km inclus. Aide de 6 500 € à 9 500 € selon l'origine de fabrication. Conditions : RFR par part inférieur ou égal à 16 880 €, usage professionnel du véhicule (domicile-travail supérieur à 10 km ou plus de 8 000 km/an). Une seule fois par bénéficiaire.
Date d'ouverture : le 16 juillet 2026, contre le 30 septembre 2025 pour la deuxième édition. Un calendrier estival inédit pour ce dispositif.
Moins de modèles : 20 véhicules éligibles contre 27 en 2025. Le resserrement du catalogue s'explique principalement par l'abaissement du poids maximal autorisé.
Poids maximal réduit : il passe de 2 400 kg à 1 800 kg. Ce seul critère exclut plusieurs modèles présents l'an dernier : Volkswagen ID.4, Kia EV4, Cupra Born, Skoda Elroq, Ford Explorer. Volkswagen et Ford ne participent pas à cette édition.
Seuil de revenus relevé : le revenu fiscal de référence par part passe à 16 880 € (contre 16 300 € en 2025), ce qui élargit marginalement le périmètre des foyers éligibles.
Distance domicile-travail abaissée : la distance minimum passe de 15 km à 10 km, rendant le dispositif accessible à davantage d'actifs en zone périurbaine.
Kilométrage inclus augmenté : le contrat inclut désormais 15 000 km/an sans frais supplémentaires, contre 12 000 km en 2025.
Plus de quota ZFE : contrairement à 2025, aucun quota spécifique n'est réservé aux résidents de zones à faibles émissions. Les 50 000 dossiers sont accessibles à tous les éligibles sans distinction géographique.
Budget en hausse : l'enveloppe globale atteint 401 millions d'euros, soit 31 millions de plus qu'en 2025.
Être majeur et domicilié fiscalement en France.
Avoir un revenu fiscal de référence (RFR) par part inférieur ou égal à 16 880 €, tel qu'il figure sur l'avis d'imposition 2025 (revenus 2024).
Ne pas avoir bénéficié du leasing social en 2024 ou en 2025. Le bénéfice est accordé une seule fois par personne.
L'une des deux conditions suivantes doit être remplie :
La partie du trajet entre votre domicile et votre lieu de travail, effectuée avec votre véhicule personnel, est supérieure à 10 kilomètres. Les salariés doivent fournir une attestation de l'employeur. Les non-salariés, une attestation sur l'honneur et une preuve d'affiliation à un régime de sécurité sociale.
Vous effectuez plus de 8 000 km par an avec votre véhicule personnel dans le cadre de votre activité professionnelle.
L'aide est modulée selon l'origine de fabrication du véhicule, dans la limite de 29 % du coût d'acquisition. Elle est directement déduite des loyers par le loueur conventionné.
| Origine de fabrication | Montant de l'aide |
|---|---|
| Véhicule éco-scoré (base) | 6 500 € |
| Moteur fabriqué en Europe | 7 000 € |
| Batterie fabriquée en Europe | 9 000 € |
| Moteur et batterie fabriqués en Europe | 9 500 € |
À titre de comparaison : l'aide atteignait 13 000 € lors de la première édition en 2024, ce qui avait permis des loyers particulièrement bas. En 2025, elle était plafonnée à 7 000 €. L'enveloppe 2026 se situe entre les deux, avec un effet plus marqué pour les modèles dont la fabrication est entièrement européenne.
Le catalogue fait la part belle aux citadines et aux petits SUV. La Renault Twingo E-Tech devrait être la star de cette édition, avec un loyer accessible et une marque très présente en concession. La Citroën ë-C3, reconduite depuis 2024, reste le modèle le moins cher du catalogue.
| Modèle | Loyer mensuel à partir de | Durée / km inclus |
|---|---|---|
| Citroën ë-C3 | 94 € | 36 mois / 45 000 km |
| Fiat Grande Panda électrique | 95 € | 36 mois / 45 000 km |
| Opel Frontera Electric | 99 € | 36 mois / 45 000 km |
| Citroën ë-C3 Aircross | 114 € | 36 mois / 45 000 km |
| Renault Twingo E-Tech | 130 € | 37 mois / 45 000 km |
| Kia EV2 (nouveau) | 137 € | 37 mois / 45 000 km |
| Hyundai Inster | 139 € | 37 mois / 45 000 km |
| Nissan Micra électrique (nouveau) | 139 € | 37 mois / 45 000 km |
| Renault R5 E-Tech | 139 € | 37 mois / 45 000 km |
| Opel Corsa Electric | 139 € | 36 mois / 45 000 km |
| Peugeot e-208 | 149 € | 36 mois / 45 000 km |
| Jeep Avenger Electric | 169 € | 36 mois / 45 000 km |
| Renault R4 E-Tech | 170 € | 37 mois / 45 000 km |
| Peugeot e-2008 | 179 € | 36 mois / 45 000 km |
| Hyundai Kona Electric | 189 € | 37 mois / 45 000 km |
| Opel Mokka Electric | 189 € | 36 mois / 45 000 km |
| Renault Mégane E-Tech | 190 € | 37 mois / 45 000 km |
| Lancia Ypsilon Elettrica | 195 € | 36 mois / 45 000 km |
| Alfa Romeo Junior | 199 € | 36 mois / 45 000 km |
| Peugeot e-308 | 199 € | 36 mois / 45 000 km |
Absents notables par rapport à 2025 : Volkswagen, Ford, Cupra, Skoda et Kia EV4 ne participent pas à cette édition. La masse maximale de 1 800 kg exclut leurs modèles éligibles l'an dernier. Ford propose une offre parallèle baptisée "leasing accessible" sur son Puma Gen-E, et Volkswagen un leasing à prix doux sur l'ID. Polo, en dehors du dispositif officiel.
Les réservations se font directement auprès d'un concessionnaire ou d'un loueur conventionné, à partir du 16 juillet 2026. Il n'y a pas de formulaire en ligne à remplir au préalable : c'est le professionnel qui constitue le dossier et gère les démarches auprès de l'ASP (Agence de services et de paiement).
Préparez vos justificatifs avant de vous rendre chez le concessionnaire : avis d'imposition 2025, pièce d'identité, justificatif de domicile, attestation employeur ou attestation sur l'honneur selon votre situation.
Agissez rapidement : les deux premières éditions ont été épuisées en quelques semaines. Avec 50 000 dossiers disponibles et une ouverture en plein été, les offres les plus attractives partiront vite.
Vérifiez la disponibilité des modèles : chaque loueur propose sa propre sélection parmi les 20 modèles éligibles. Le modèle souhaité n'est pas forcément disponible dans tous les réseaux.
D'autres aides restent accessibles pour l'achat ou la location d'un véhicule électrique, notamment la prime énergie pour les véhicules utilitaires légers électriques. Simulez vos aides sur PrimesEnergie.fr.
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